Android Automotive i Google dalëngadalë ka rritur ritmin vitet e fundit me më shumë prodhues automjetesh që zgjedhin sistemin e argëtimit dhe kontrollit në makinë. Një partneritet i ri më i thellë midis Renault dhe Google synon të ofrojë një “automjet të përcaktuar nga softueri”, ose siç e kanë pretenduar me guxim “automjetin e së nesërmes”.

Nuk janë dhënë detaje në atë se si Google dhe Renault planifikojnë ta diferencojnë këtë projekt nga sistemi Android Automotive që gjendet në makinat nga Volvo, Polestar, Honda, General Motors dhe tek shumë marka tjera.

Në një njoftim për shtyp thuhet se Google do të bëhet furnizuesi “i preferuar” i cloud për Renault Group. Kjo do të ndihmojë në përshpejtimin e strategjisë së Renault “Move to Cloud” dhe mund të shohë një përdorim më të thellë të aftësive të AI për automjetet e ardhshme, raporton 9to5google, përcjell Telegrafi.

Drejtori ekzekutiv i Google dhe Alphabet, Sundar Pichai, pohon se ky partneritet do të “ndihmojë në përshpejtimin e transformimit dixhital të Grupit Renault” duke ofruar njohuri dhe ekspertizë të thelluar në “cloud, AI dhe Android” për të ofruar një përvojë të sigurt, shumë të personalizuar që përmbush pritshmëritë në zhvillim të klientëve. .”

Lidhja me shërbimet e Google Cloud thuhet se ofron përditësime OTA dhe qasje “të efektshme” në të dhënat e makinës. Një parim i kësaj quhet sistemi “Digital Twin”. Në thelb një kopje digjitale e automjetit, kjo do të lejojë aftësi të avancuara të AI dhe integrim të vazhdueshëm të shërbimeve të reja. Renault pretendon se kjo do të mundësojë “performancë më të mirë” dhe “përfitim më të lartë”.

Teknologjia Google Cloud do të lejojë që SDV (automjet i përcaktuar me softuer) të parashikojë më mirë kërkesat e mirëmbajtjes, të ofrojë mbështetje adaptive për drejtimin e automjetit dhe informacione adaptive të drejtimit, si ku mund të aksesohet stacioni më i afërt i karikimit të EV.

Siç u përmend, nuk është e qartë se si kjo e dallon vërtet atë që Renault dhe Google shpresojnë të arrijnë me një “automjet të përcaktuar nga softueri” kundrejt sistemit tashmë mbresëlënës Android Automotive që shumë vetura elektrike dhe makina me djegie të brendshme tashmë mund të kenë qasje.

Renault tashmë ofron Mégane E-Tech të saj me sistemin e ngarkuar paraprakisht, dhe është e paqartë nëse makinat e vjetra do të migrohen në këtë sistem të ri ose nëse vetëm automjetet e ardhshme do të përfitojnë nga ky partneritet duke ecur përpara.