Mungesa e katastrofave të mëdha ajrore në vitin 2017 pasqyron një përmirësim të vazhdueshëm në sigurinë ajrore, por synimi i zero aksidenteve gjithsej mbetet një sfidë në një qiell të ngjeshur me avionë, sipas një raporti të Agjencisë Franceze të Shtypit.

Një total prej 10 aksidentesh të avionëve civilë dhe të ngarkesave kanë marrë 44 jetë, ka thënë të hënën rrjeti i sigurisë së aviacionit në një deklaratë.

“Viti 2017 doli të ishte viti më i sigurt ndonjëherë për aviacionin komercial”, tha ASN. Transmeton arbresh.info

Pesë nga aksidentet fatale përfshinin fluturime ngarkese dhe pesë fluturime pasagjerësh.

Vitin e kaluar, ASN ka regjistruar 16 aksidente dhe 303 jetë të humbura.

Asnjë linjë ajrore kryesore nuk u rrëzua në një avion, tha agjencia To70 në raportin e saj vjetor, gjithashtu të botuar të hënën.

“Viti i kaluar ka qenë një vit jashtëzakonisht i mirë për sigurinë e aviacionit civil,” tha To70.

“2017 ishte shumë më mirë sesa mund të pritej në mënyrë të arsyeshme (dhe statistikisht), dhe ishte përsëri më mirë sesa performanca e jashtëzakonshme e vitit të kaluar,” tha studiuesi i To70 Adrian Young.

Shanset për të vdekur në një aksident ajror janë tani një në 16 milionë, tha Young, duke e bërë udhëtimin ajror mjetin më të sigurt të transportit edhe kur trafiku ajror në mbarë botën u rrit me tre për qind në vitin 2017 gjatë vitit 2016.

Raporti To70 përdori të dhëna nga Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) i cili do të lëshojë së shpejti raportin e vet vjetor. Transmeton arbresh.info

Aksidentet që përfshijnë aeroplanë ushtarakë, duke përfshirë avionët e transportit ushtarak, nuk janë marrë parasysh në studim.

Presidenti i ASN Harro Ranter tha se numri i ulët i aksidenteve nuk ishte “asnjë surprizë”, pas një rënieje të vazhdueshme të viktimave në vitet e fundit.

Por, “pavarësisht nga lajmi i mirë, duhet të dëgjohet një paralajmërim”, paralajmëroi raporti To70.

“Përderisa nivelet e sigurisë së avionëve modern të pasagjerëve civilë mbeten të larta, shkalla e aksidentit jashtëzakonisht të ulët këtë vit duhet parë si një rast i fatit të mirë”, tha ai.

Një shqetësim për të ardhmen është pjesa më e madhe e pajisjeve elektronike që udhëtarët mbajnë në bagazhe për shkak të rrezikut të zjarrit ose rrezikut të baterive litium-jon shpërthen, tha raporti./arbresh.info