Në të gjithë SHBA-në dhe jo vetëm, trenat u bien borive para vendkalimeve dhe kjo nuk është rastësi.

Sipas “Administratës Federale të Hekurudhave të Departamentit të Transportit të SHBA-së”, inxhinierët e lokomotivës duhet të fillojnë t’i bien borive të trenit të paktën 15-20 sekonda përpara se të arrijnë në vendkalime publike.

Ky veprim ka për qëllim të paralajmërojë shoferët dhe këmbësorët për parakalimin e trenit, në mënyrë që të shmangen dëmet dhe incidentet, shkruajnë mediat e huaja

Sipas BNSF Railway, boria e trenit duhet të bie në disa raste:

Kur një automjet, person, ose kafshë, të jetë në afërsi dhe ekuipazhi vendos se është e nevojshme të japë një paralajmërim dhe kur punëtorët e Departamentit të Transportit apo të ndërtimit të jenë afër.

Por në disa raste, trenit ligjërisht nuk i lejohet t’i bie borisë, dhe ato quhen “Zona të qeta”.

Këto zona janë pjesë e linjave të gjata hekurudhore, të cilat përmbajnë një ose më shumë vendkalime të njëpasnjëshme publike, dhe ku boritë e trenit nuk bien në mënyrë rutinore kur treni i afrohet vendkalimeve.

Në këtë drejtim, ekzistojnë disa “zona të qeta” dhe ndër to janë edhe ato zona ku boria nuk dëgjohet vetëm gjatë një pjese të ditës, zakonisht midis orëve 22:00 dhe 07:00 të mëngjesit; si dhe zonat ku boria nuk dëgjohet fare për 24 orë.

Një faktor tjetër që duhet të merret parasysh është edhe intensiteti i zhurmës së borive, i cili mund të arrijë 96-110 decibel.