Ndërsa linjat ajrore nëpër botë mbeten të palëvizshme për shkak të pandemisë së koronavirusit, ne flasim me tre pilotë të cilëve u është dashur të largohen nga industria dhe të bëjnë punë krejtësisht të ndryshme.

Pas dy dekadash si pilot për firmën e udhëtimeve Thomas Cook, Christopher Bailey mbeti i papunë kur kompania u shemb në shtator 2019.

Sidoqoftë, ai nuk ishte pa punë për një kohë të gjatë, pasi një muaj më vonë Emirates e punësoi atë si një pilot të aeroplanëve të saj gjigant Airbus A380, me një datë fillimi janar 2020.

Bailey dhe familjes së tij iu desh të zhvendoseshin shpejt nga Britania e Madhe në Dubai, raporton BBC.

“Ne kemi shitur gjithçka, shtëpinë, makinat, gjithçka – kemi filluar një jetë të re atje. Ishte shumë emocionuese dhe ne ishim duke dashur çdo minutë të saj,” thotë Bailey, 44 vjeç.

Por gjashtë javë në punën e tij të re, koronavirusi bëri kërdinë në industrinë e aviacionit, me flota të tëra avionësh të vendosur nga bllokimet.

“Na u desh të ktheheshim përsëri në Mbretërinë e Bashkuar, por nuk kishim ku të shkonim – ishte një situatë stresuese”.

Bailey u la i lirë nga Emirates në maj të vitit të kaluar. Ai dhe gruaja e tij duhej të dërgonin vajzën e tyre një shkollë të mesme përsëri në Mbretërinë e Bashkuar, dhe pastaj të kërkonin një shtëpi afër.

“Ne blemë një shtëpi me telefon nga Dubai – nuk kishim mundësi të tjera. Ne fluturuam përsëri në Mbretërinë e Bashkuar dhe i vendosëm gjërat përsëri në një kontejner transporti në Dubai,” thotë ai.

Bailey aplikoi për punë si një administrator i magazinës dhe shofer i dorëzimit, por nuk dëgjoi përgjigje nga asnjë prej kompanive.

Ai sugjeron që është e vështirë për një ish-pilot të shkojë në shkallën e fundit të shkallës në një industri të ndryshme, pasi punëdhënësit mendojnë se ai ose ajo është tepër i kualifikuar. Dhe ai shton se është po aq e vështirë të gjesh një punë më lart në shkallë sepse firmat janë të kujdesshme se pilotët nuk janë të interesuar të bëjnë punën për një kohë të gjatë.

Sidoqoftë, Bailey, i cili tani jeton në Lancashire, më në fund arriti të gjejë punë të re. Në tetor të vitit të kaluar ai mori një punë në një vend testimi Covid-19 të drejtuar nga kompania e sigurisë G4S. Vetëm një muaj më vonë ai u gradua për t’u bërë menaxher në firmë.

“Unë mendoj se aftësitë e mia të transferueshme janë njohur – vëmendja në detaje, menaxhimi i situatave të mëdha dhe mbikëqyrja e gjërave nga larg, si dhe të qenit i qetë me rregulla dhe procedura shumë të rrepta ndërsa duhet të menaxhoni një ekip,” thotë ai.

Bailey është një nga shumë pilotët në të gjithë botën që u është dashur të largohen nga industria që kur filloi pandemia e koronavirusit. Vetëm në Evropë kishte rreth 10,000 pilotë tregtarë të papunë në nëntor, nga të cilët 1,600 ishin në Mbretërinë e Bashkuar, paralajmëroi Shoqata e Pilotëve Britanikë./arbresh.info/