Gjetja e rrënojave në fund të detit nuk është një proces i lehtë.

Për kërkuesit spanjollë Anxi Gonzalez Roca, Eduardo Losada dhe Yago Abilleira ishte një proces që zgjati gati një dekadë, transmeton portali arbresh.info.

Pas viteve të hulumtimit dhe ekspeditave të dështuara të zhytjes, trio më në fund gjeti mbetjet e U-966 nëndetëse naziste Gut Holz.

Nëndetësja, që mund të mbajë deri në 50 anëtarë ekuipazhi, ishte nisur nga një kantier detar Blohm & Voss në Hamburg, vetëm tetë muaj para betejës fatale.

Dhjetëra aeroplanë luftarakë nga Britania dhe Shtetet e Bashkuara luftuan në betejë, e cila zgjati gati dy ditë.

Nëndetësja naziste u mbyt më pak se 500 metra nga Maeda Point pas një sulmi të dytë nga armiku.

Një Sunderland i shkurtër nga Royal Air Force Britanike u rrëzua gjithashtu nga artileria.

Ai u thye në dy dhe fundi i bishtit lundronte drejt grykës së lumit Ortigueira.

Katërmbëdhjetë ushtarë të rinj gjermanë dhe britanikë vdiqën më 10 nëntor kur nëndetëse naziste dhe avionë britanikë u shkatërruan. Trupat e tyre u varrosën dy ditë më vonë në një varrezë në Mogor në Mañón dhe më pas u zhvendosën respektivisht në një varrezë lufte gjermane në Cáceres dhe varrezat britanike në Loiu në vendin bask.

Garda Civile mobilizoi peshkatarët vendas për të ndihmuar shpëtimin e të mbijetuarve dhe për të shpëtuar tre të plagosurit nga kushtet e ashpra. Shumë peshkatarë lokalë spanjollë ende kanë çmimet e nderit që u janë dhënë nga forcat naziste për ndihmën e tyre në përpjekjet e shpëtimit – edhe pse shumica do të hezitonin t’i tregonin ato.

Shumica e ushtarëve nazistë u dërguan në hotelin Venecia en Viviero në Lugo.

Ekkehard Wolf, komandanti gjerman që ishte 25 vjeç dhe i njohur për ekuipazhin e tij si “plaku”, përfundoi sulmin duke ngritur flamurin e nëndetëses së djegur. Ai më vonë u shpall i vdekur dhe u kthye në shtëpi nga Madridi në një fluturim komercial duke përdorur një identitet të rremë./Arbresh.info/